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施工升降机事故原因【分析】

   烟台建机核心提示:施工升降机事故在建筑【行业】屡见不鲜,对安全施工造成了非常大的威胁。小编总结了施工升降机常见的事故原因,以下从施工升降机减速施工升降机事故在建筑【行业】屡见不鲜,对安全施工造成了非常大的威胁。小编总结了施工升降机常见的事故原因,

以下从施工升降机减速机入手,简单【分析】:
  1、 施工升降机减速器输出轴断裂面断口情况
  轴的断口上明显地有两个区域,一个是表面光滑区,一个是粗颗粒状区,呈现出典型的疲劳断裂断口特征。轴的断口发生在轴的截面此处是应力集中部位,是轴的薄弱处。
  2、 施工升降机输出轴强度【分析】计算
  (1)因为塔式起重机起升机构频繁周期性地升降吊物、工地上吊重经常变化以及钢丝绳在卷筒上来回缠绕,所以减速器输出轴承受交变载荷,在断口产生交变应力。
  (2)钢丝绳卷筒与减速器输出轴之间原来采用花键联轴器联接,此时卷筒轴与减速器输出轴为两根相对独立的轴,都可简化为静定梁,两根轴的受力【比较】简单。
  (3)塔吊当钢丝绳卷筒与减速器输出轴之间采用花键联轴器联接时,联轴器可以自动补偿卷筒轴中心与减速器输出轴中心的偏差;当键联轴器被改造成固定式刚性联轴器时,打桩机不能补偿卷筒轴中心与减速器输出轴中心的偏差,致使减速器输出轴承受额外的附加交变载荷。
  以上是施工升降机减速机事故的简单【分析】,希望能有所帮助。

| 发布时间:2013.03.25    来源:施工升降机事故原因【分析】    查看次数:
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